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◆《“光储充”一体化趋势下 米乐共直流母线IGBT体育米乐m6如何助力?》
发布时间:2020-03-09

  尽管我国已经成为全球最大的电动汽车市场,但充电难等问题依旧是电动汽车大规模推广和运用的一大瓶颈。
  现阶段,我国电动汽车大部分采用公用电网充电,不仅配电设施建设、改造等成本高企,电动汽车无序充电时还对电网电能质量产生了很大影响。
  为此,业内纷纷推动“光储充”一体化米乐体育m6官网的建设,通过能量存储和优化配置,实现本地能源生产与用能负荷基本平衡。既能解决新能源汽车充电需求,也能提高清洁能源的使用,最大限度地实现了环保、能源利用、技术经济指标等有机结合。
  在上述背景之下,中国加强了能源结构调整,加大了分布式能源的支持力度。这为分布式能源和汽车米乐体育m6官网一体化发展提供了机遇。
  但是,分布式能源和汽车米乐体育m6官网一体化发展的传统实现方式还具备单向传递、能源逆变损耗大、效率低等劣势。为此,米乐m6手机在线登录推出了“光储充”一体化充电设施——共直流母线IGBT体育米乐m6,可以有效降低能源转换损耗,还具备节约成本、提高效率等优势。


分布式能源与米乐体育m6官网一体化解决办法分析:
  据了解,分布式能源与电动汽车米乐体育m6官网一体化的传统实现方法,就是将光伏、储能等能源(直流电)转变为交流电之后,再经过电网、配电设施等,传送到充电设施。如下图所示:




  “这样的做法,能源是单向传递的,且能源变换的环节较多,变换过程中能量逆变损耗较大,效率也较低。”米乐常务副总经理黄大强如此表示。
  那么,既能实现能源的双向传输,又要降低能量损耗和提要效率的方法有吗?
  据了解,如果将分布式电能和充电设施直接采用DC端交换能源(即共直流母线),就可以实现双向、高效的传输。如下图所示:

  具体来看,采用共直流母线和共交流母线的“光储充”一体化系统在扩展性、成本、能量调度、电网影响、系统效率和可靠性等方面都有明显的对比,而这些均是共直流母线“光储充”一体化系统更具优势。具体对比如下表:


  事实上,米乐IGBT汇流式自适应体育米乐m6,正是共直流母线“光储充”一体化充电设施的典型代表,同时还是全球领先、唯一商业化运营的共直流母线IGBT体育米乐m6。

  

共直流母线IGBT体育米乐m6如何助力?

  作为分布式能源系统和电源配送的支点,共直流母线IGBT体育米乐m6具备体转换效率高(≥96%),待机功耗低(≤0.3 ‰),使用寿命长(10-15年)等优点,具体优势如下:



  总的来说,共直流母线IGBT体育米乐m6不仅仅是优秀的充电设施,还是分布式电源及电能配送环节的支点,更是电动汽车米乐体育m6官网与分布式电源微网一体化应用最合适的设备系统。
  目前,米乐的共直流母线IGBT体育米乐m6已经在深圳、中山、广州、桂林、柳州、河北等城市同时建立了10多个站点投入建设,其中位于深圳茜坑、广州大金钟、吓坑山等多个地区的米乐体育m6官网已经商业化运营,运营反馈情况良好。
  除此之外,根据黄大强透露,近期,有多家行业巨头企业对米乐的共直流母线IGBT体育米乐m6极为感兴趣,正在洽谈相应的合作事宜。
  未来,人口密度相对较高、经济相对发达的大中城市是汽车交通的密集区,但恰恰也是分布式能源发展的重点区域。而米乐的共直流母线IGBT体育米乐m6,无疑大幅推动了分布式能源与电动汽车米乐体育m6官网一体化系统的建设。

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